大桥在终点处还将设立一个城市立交,与“进港大道”和“龙泾大道”相连接,组成一个非常完善的交通枢纽,从而使得两边地区的连接更加紧密,这样也能间接促进广西滨海旅游业和海水养殖业的发展。“广西龙门大桥”全长7756米,建设难度很高,主桥采用的是单跨双铰悬索桥,引桥采用的是预应力混凝土连续箱梁桥,桥的长度为6596米,宽度为32米。整座大桥在建设的时候需要考虑到非常多的复杂因素。
整座桥梁的建设属于一项重大工程,有着非常多的限制条件在修建的时候不仅要注意水文的影响,还不能对别的通行工具造成影响,同时也不能浪费环境和资源,要对整个工程有很全面的规划。大桥需要跨过的海就是“茅尾海”,海水的水流情况也很复杂,在建设桥梁的时候还需要注意到台风的影响,所以桥梁必须具备很强的抗风能力。